今天和大家聊一聊免維護蓄電池?，F(xiàn)在，絕大部分乘用車的蓄電池都采用鉛酸免維護蓄電池。相比普通的蓄電池，免維護蓄電池有其獨到的優(yōu)勢。

　　免維護蓄電池的性質(zhì)和結構

　　首先，在封裝上，免維護蓄電池與普通蓄電池有很大不同，它幾乎采取了全面密封，只留出了一個必要的通氣孔。

　　其次，在電池柵架的成分上，不含銻成分。銻是導致普通蓄電池自行放電、過量充電、水分消耗過快等現(xiàn)象，進而引起蓄電池熱破壞的根本原因。所謂熱破壞就是由于充電調(diào)節(jié)系統(tǒng)失效引發(fā)蓄電池過量充電進而引發(fā)蓄電池電解液溫度升高，最后造成蓄電池柵架腐蝕，活性物質(zhì)脫落現(xiàn)象。免維護蓄電池不含銻金屬，可以有效地避免熱破壞。

　　再則，免維護蓄電池的柵架一般都采用鉛—鈣合金，這種合金結構使得蓄電池越是到充電后期電池的性能就越好，能夠發(fā)揮更大的電動勢。而且在充電過程中對水分的消耗要比普通電池減少80%左右。

　　最后，免維護蓄電池結構上，采用高強度低阻柵架，高度密封的外殼、穿壁式連接、平地結構的大儲液室、雙層間離式隔板。這種結構設計能夠較少蓄電池的體積和質(zhì)量，一般而言，同等容量的蓄電池，免維護蓄電池的體積和重量都比普通蓄電池小。

　　免維護蓄電池的優(yōu)點

　　通過免維護蓄電池的結構和性質(zhì)介紹，大家基本了解了免維護蓄電池的獨特優(yōu)勢，下面就給大家總結一下：

　　1、使用過程中無需添加蒸餾水。因為免維護蓄電池通氣塞中含有催化劑鈀元素，能夠把分解出來的氫氧離子生成水返回到蓄電池內(nèi)部。

　　2、不會過量充電，自放電少，不在發(fā)電機不啟動的情況下過量使用就不需要補充充電。因此免維護蓄電池的壽命比普通長1.5—2年，普通的蓄電池壽命僅為2—3年，免維護蓄電池壽命可達3.5—5年。

　　3、接線柱不會腐蝕，能夠長期保持良好的導電性。

　　4、維護工作比較少。雖然免維護蓄電池叫免維護，但并不是說它完全不需要維護。關于它的維護我們后面再和大家介紹。

　　如何辨別您的蓄電池是否免維護

　　看了上面的介紹，大家很關心的一個問題是就是自己的汽車是否使用了免維護蓄電池。最簡單的識別方法就是，如果您的正常使用開始計算，如果3年后蓄電池的性能依舊良好的話，那就是免維護蓄電池無疑了。當然，最科學的方法是看蓄電池的型號標注。

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